兔年新春之际

【资料图】

我国探月工程中的

玉兔二号月球车

从38万公里之外的月球

发回了最新的摄影作品

送上新春祝福

玉兔二号照片上新啦

您看，画面中的这张

来自月球的影像

就是玉兔二号月球车最新回传的

从图片中，我们可以看到

月球的地形地貌

这个是玉兔二号行驶留下的车辙印

它在这个区域进行了一个爬坡

随后进入相对平缓的路段

车辙印非常清晰

↓↓↓

△月球车留下的车辙图像

△距离月球车约4m处的一块石头，大小约为25cm

△距离月球车约37m处的一个小型撞击坑，直径约5m

目前，玉兔二号

在位于着陆点的西偏北方向

直线距离大约800米左右的位置

月球车和车上科学载荷的状态一切正常

玉兔二号在行走过程中

是如何避让撞击坑的？

玉兔二号带你打卡月球

春节期间

玉兔二号依然会继续行走

这次，国家航天局不仅公布了

它在月球的最新动态

还向我们展示了近几个月

它在月球拍摄的一组地形地貌照片

探月工程三期

副总设计师李春来介绍

因为长期受到太空风化和太阳风的轰击

月球的山都比较圆滑

根据月球车的车辙印

科研人员可以分析

岩石力学的特性

不同的岩石和不同的土壤

会有不同的承载力和摩擦系数

△第47月昼期间，在LE04703探测点，全景相机拍摄的车辙

△第49月昼期间，在LE04903探测点，全景相机拍摄到紧邻车辙处有一石块

李春来说

照片中的撞击坑

是科学家最喜欢的月球地貌之一

通过撞击坑可以挖掘出月球深部物质

在它还没有被风化之前

月球车可以去分析新鲜的岩石成分

从照片中可以看出来

如果撞击坑边缘附近

存在颗粒状的凸起石头

就说明这个撞击坑还没有被完全风化

形成的年份比较新

科学家针对照片呈现的信息

会对玉兔二号下达下次任务的指令

以便获得感兴趣的科学数据

△第50月昼期间，玉兔二号月球车行驶至LE05005点时，全景相机拍摄的多个大小不一撞击坑

△第49月昼期间，玉兔二号月球车行驶至LE04905点时，全景相机拍摄的撞击坑边缘隆起，远处还可以看到接着天际线的冯卡门坑边缘

静待小伙伴

玉兔二号将不再孤单

四年间，玉兔二号

一直孤单地在月球行走

不过，它很快就会迎来小伙伴了

随着我国探月工程四期的稳步推进

嫦娥六号、嫦娥七号、嫦娥八号

都在进行相关的研制和准备工作

△地形地貌相机对月球车正面成像

嫦娥七号包括“四器”“一星”

分别是着陆器、轨道器、巡视器、飞跃器

和中继卫星

飞跃器将首次在月球开展飞越探测

飞越到月球南极阴影坑里进行勘查

寻找月球可能存在的水或水冰

巡视器也就是月球车

将和轨道器、着陆器等科学探测仪器

与嫦娥八号组成月球南极科研站的基本型

△地形地貌相机对月球车侧面成像

转自：央视新闻客户端

来源：央视一套