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11月7日11时59分，满载着50车、1300吨青岛啤酒的集装箱班列由大连货运中心金港站驶出, 15小时后到达长春兴隆山站，标志着“班轮+班列”海铁联运啤酒班列成功首发。

据介绍，大连至东北腹地集装箱海铁联运为东北地区企业提供了全新的跨海货运模式，成为大连货运中心服务东北腹地、山东地区及环渤海城市群的新探索。

此次，首批青岛啤酒50个集装箱由山东半岛以海运方式运抵大连港，在中铁联集大连中心站装车，再经由铁路发往兴隆山站，实现“班轮+班列”运输的高效衔接。凭借周转速度快、运输质量高等多项特点，能够充分满足货主对生活物资的批量运输需求，也为促进区域经济增长，减少物流碳排放，打造绿色环保的运输模式发挥了积极作用。

为确保啤酒班列运输时限、安全高效，大连货运中心与大连港合作，发挥团体协作优势，量身定制运输方案，提供优先承运、优先配空、优先装车、优先挂运等服务举措，确保班列顺利开行。“铁路真是高效，我们这么远看着啤酒班列首发，心里非常激动，感谢大连货运中心为我们项目的发运保驾护航”，深圳市中海通物流股份有限公司项目负责人对铁路服务赞不绝口。

据悉，啤酒班列的开行将做到装车点、运行线、车次、到发时间、运价的“五固定”，确保每周定期发运一班，逐步提升专列频次、开发新去向，进一步织密海铁联运班列发运网络，加快打造海铁联运精品班列，为当地及东北地区企业提供更便捷、灵活的物流服务，助推东北海陆大通道建设。（中国经济网记者 佟明彪）