(资料图片)

5月24日，申通快递联合菜鸟宣布，启动全国重点经济圈物流升级计划，让商家用经济型快递也能为消费者提供“次日达”体验。申通快递总裁王文彬在发布会上官宣品牌战略“发申通、好快省”，以“次日达”为第一步，不断创新更具性价比的产品。

和一般的次日达相比，申通联手菜鸟推出的智选仓配次日达服务，通过数据协同化、仓配一体化、服务专属化，将揽件—签收次日达，变成了支付—签收的“支签次日达”。消费者前一晚22点前下单，都能做到第二天送达，且100%按需配送。目前，该服务已经覆盖覆盖长三角和珠三角。

“经济型快递具有以3元左右的履约成本，每天将数千万个包裹送到全国各地的‘超能力’，我们希望不仅是规模大，还要时效越来越快、体验越来越好，让客户每一分钱都更有所值！”王文彬介绍，次日达服务的背后，是基于申通快递全链路操作流程的优化，在转运中心开通次日达绿色通道，即到即分；搭建了专门干线通道，定时发车，同时借助单量规模均摊成本，既提升了服务品质又未造成成本的显著上升，相当于“百分之百的服务，几分之一的价格”。

作为民营快递第一家，申通今年迎来成立30周年的里程碑。

经过过去3年的磨砺，申通在产能、科技、管理文化上全面焕新，自去年以来增长强劲，2022年单量、营收、利润三大核心指标增幅领跑行业，市场占有率增加近1.5%至11.71%，创上市7年来新高，KA客户数增长5倍。

今年以来，申通延续领跑增势，最新发布的4月份单量增幅高达近70%，是第2名近两倍，根据国家邮政局发布的行业数据计算，公司月度市场占有率抬高至13.1%。

与此同时，申通持续在差异化服务能力上下功夫，帮助商家解决精细化运营、数智化经营、定制化服务、快递全链路一体化解决方案等方面能力和效率，持续降低商家基础经营成本。最新数据显示，申通快递工单率4月环比1月下降81%，接听满意度超过99%；按需配送业务扩张至100城。

王文彬透露，在业务规模、客户数继续增长的同时，申通在时效上大幅优化，5月揽签时效缩短至44小时，为历年来最优，稳居行业第一阵营。经济圈次日达服务，则是申通探索的又一项创新的高时效产品，极具差异性和竞争力。

“极致性价比，高效不高价。我们面向商家、消费者、网点需求提供定制化解决方案，让3块钱也能享受“好快省”的快递服务。”王文彬还宣布，在产能投入基础上强化精细化管理，持续提升客服服务能力和消费者体验。