撰文｜大蔚

编辑｜凯旋

【资料图】

孚能科技8月7日晚间公告，公司拟终止原募集资金投资项目“高性能动力锂电池项目”，变更为建设“赣州年产30GWh新能源电池项目（一期）”和“年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）”，实施地点分别为赣州和广州。两个新项目总投资为43.38亿元，拟使用募投资金26.52亿元。

变更后的项目建成后可实现年产15GWh三元材料软包动力电池产能和年产30GWh动力电池生产基地项目（一期）15GWh磷酸铁锂软包动力电池产能。

孚能科技表示，募集资金投资项目变更的首要原因是公司产品设计和生产工艺的大幅提升，公司最新SPS（Super Pouch Solution）技术打造的产品具备高性能、低成本、高适配性、对材料体系高度兼容等优势，比此前原募投项目“高性能动力锂电池项目”更先进，在续航里程、充电效率、降本增效、适配车型等方面可更好的满足客户要求。

但，孚能科技此次项目变更与最近的控股股东变更密不可分。

8月2日，孚能科技公告称，孚能科技公司控股股东香港孚能及其一致行动人向广州工业投资控股集团有限公司（以下简称“ 广州工控”）及其所控制的广州创兴新能源投资合伙企业（有限合伙）（以下简称“广州创兴”）转让合计持有的孚能科技5%股份。此次权益变动完成后，广州工控集团及其所有一致行动人合计持有公司18.641%的股权，公司控股股东或将变更为广州工控集团。

广州工控是在广州市委、市政府关于到2020年完成国有资本85%以上投向前瞻性战略性产业、先进制造业与现代服务业、基础设施与民生保障等关键领域要求的背景下，由广钢集团、万宝集团、万力集团于2019年底联合重组而成。截至2021年底，广州工控资产总额、营业收入分别为1650亿元、1820亿元，员工数量8万余人。

在近期刚刚公布的《财富》杂志2023年世界500强榜单上，广州工控位居第414位，第一次入榜。

公告显示，广州工控集团由广州市人民政府持股90%、广东省财政厅持股10%。若此次权益变动完成，孚能科技控股股东或将变更为广州工控集团，该公司实际控制人或将变更为广州市人民政府。

对于孚能科技来说，这次控股股东变更是一次非常重要的跃升，这也直接带来了它在项目投入上的变动。

01广州工控入主背后

也许很多人不理解，孚能科技目前在国内动力电池市场占有率为1.23%，排行榜中仅排名第九，远远不如中创新航、国轩高科、欣旺达等其他二线厂商，为何广州工控会选择孚能科技入股？

很重要一个原因是孚能科技与广汽集团关系密切。早在2018年，孚能科技就已进入广汽供应链，并在2021年拿下广汽三菱LE车型项目定点。目前，广汽集团是孚能科技最重要的客户之一。孚能科技在2022年财报中表示，公司与广汽集团开展了多个平台及车型项目的新合作，并有望拓展到广汽集团同系车企以及关联车企。

而新能源汽车产业恰恰是广州的支柱产业之一，市委曾经多次出台文件支持新能源汽车产业，对于孚能科技也是下了“重本”。

去年11月，广州国资出手包揽了孚能科技1.4亿股共33.18亿元的定增，国资下属的广州工控、广州产投和广州创兴新能源合计持有孚能科技比例高达11.57%，仅次于实控人的20.06%和中国国新控股的13.36%。

随后半年，广州国资不断“加码”孚能科技。今年2月1日，孚能科技公告称，广州工控资本管理有限公司增持上市公司1.1671%股份，增持完成后，广州工控资本管理有限公司及其一致行动人广州工控集团、广州创兴合计持有上市公司总股本的8.8493%。加上这次股份转让，广州工控的持股比例达到了18.641%。

很明显，广州国资入主孚能科技，将不仅仅是简单的财务投资，而是将深度参与到上市公司的日常经营中去，扶植起一个强大的动力电池厂商，也让孚能科技感受到了“背靠大树好乘凉”。

比如，关于本次募投项目变更，孚能科技公告表示，关于本次赣州和广州两个项目的建设，公司通过与当地政府平台合作采用“代建厂房”的方式，可以减轻公司的资金压力，提升项目建设效率。

随着广州国资入主孚能科技，以及孚能科技重大项目在广州的落地，双方都完成了利益的最大化。

02上市三年仍面临盈利难题

孚能科技（赣州）股份有限公司成立于2009年，主要从事新能源车用锂离子动力电池及整车电池系统、储能系统的研发、生产和销售。公司聚焦三元动力电池的电芯、模组和电池包，是全球三元软包动力电池的领军企业之一。2020年7月17日，孚能科技在上海交易所上市。

据了解，冲刺IPO时期，孚能科技业绩就出现了波动。2017年至2019年，孚能科技实现营业收入13.39亿元、22.76亿元、24.50亿元，同期净利润分别为0.18亿元、-0.78亿元、1.31亿元。

2022年，孚能科技对奔驰客户开始大批量供货，加之广汽集团等其他客户采购额亦显著提升，公司也进入全球动力电池装机量前十行列，营收规模大幅提升，主营业务毛利率由-18.16%上升为5.81%。

虽然出货量位居全球前十，但是孚能科技上市首年就陷入了亏损，上市三年来仍未解决盈利难题。

2020年至2023年一季度，孚能科技分别实现营业收入11.2亿元、35亿元、115.88亿元、37.35亿元，同比增长-54.29%、212.6%、231.8%、144.2%；净利润分别为-3.31亿元、-9.53亿元、-9.27亿元、-3.52亿元，扣非净利润分别-5.42亿元、-12.63亿元、-10.02亿元、-3.65亿元，净利润和扣非净利润累计亏损25.63亿元、31.72亿元。

这在动力电池行业来说，是很反常的。尤其2022年，动力电池产业火爆，榜单上的企业几乎都大赚特赚，今年上半年的半年报也都很亮眼，而孚能科技却一直走在亏损的路上，还需从自身经营找找原因。

这次有了国资背景广州工控的入股和加持，孚能科技能否抓住机会，改变连年亏损的状态，有待观察。

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原文标题 : 控股股东或变为广州国资，孚能科技能否扭转亏损