本报记者 李春莲

在刚刚过去的这个周末，碳达峰、碳中和的顶层设计文件出炉。

10月24日，中共中央、国务院印发《关于完整准确全面贯彻新发展理念做好碳达峰碳中和工作的意见》。“储能”在该文件中被四次提及，可以说是重要的关键词之一。

“中国提出‘双碳’目标后，系列支持政策密集释放。为达成‘双碳’目标，新能源对传统化石燃料的替代将是长期趋势。”中宇资讯分析师张永浩向《证券日报》记者表示，不过非化石能源供能具有随机性和间歇性，受到诸多制约，而储能将是新能源战略的重要配套，是构建新能源系统的重要基础，能起到能源载体和调节器的关键作用，随着新能源产业的扩张，储能产业也将迎来巨大的发展契机。

深度研究院院长张孝荣也告诉《证券日报》记者，现在储能行业面临历史性重大机遇，这来自两方面，一是全球性燃料短缺；二是顶层战略和政策推动。

近段时间以来，巨头相继布局储能业务。10月18日，华为数字能源发布消息称，公司中标沙特红海新城储能项目，该项目储能规模达到1300MWh，是迄今为止全球规模最大的储能项目，也是全球最大的离网储能项目。

东吴证券研究表示，此次华为成功签约该储能项目，标志着公司在持续布局的储能赛道实现了实质性突破，对全球储能产业的发展具有战略意义和标杆示范效应。

特斯拉也在加速布局储能业务。数据显示，自2016年三季度至今，特斯拉的储能装机从3GWh扩至40GWh，产能扩张已超10倍。在过去四年间，特斯拉的储能装机达到96%的年复合增长率(CAGR)。

巨头布局储能背后，是这个行业巨大的市场空间。国家发改委、国家能源局出台的《关于加快推动新型储能发展的指导意见》提出，到2025年，我国新型储能装机规模将达到30GW以上，较2020年底增长近10倍。另据光大证券预测，到2030年，我国储能投资市场空间将达到1.3万亿元左右。

“现代社会高度依赖电力储能，如果没有发达的储能技术，那么任何一次供求关系的大幅波动，都只能拉闸限电，这无疑对经济社会发展不利。”张孝荣表示，当前储能有两个方向，均面临巨大的发展机遇。一是传统储能，主要是抽水蓄能等；二是新型储能，包括电化学储能，压缩空气等。政策着眼点是新型储能，其中产业比较成熟的是电化学储能，已经呈现出快速发展的势态。

受政策利好影响，储能产业链上市公司也受到资本热捧，掀起涨停潮。截至昨日收盘，国轩高科、德赛电池、申菱环境、伊戈尔、积成电子等多家公司涨停。此外，英维克、良信股份、林洋能源等公司的股价也大幅上涨。

“双碳”目标下，储能的前景毋庸置疑，但行业发展仍需迈过几道坎。

对此，张永浩认为，目前储能项目仍然受限于高成本投入以及高技术门槛，并且，由于中国各地区能源消费差异大、新能源发展规模不均衡，目前在新能源与储能配置方面缺乏系统指引。

“虽然电化学储能成本每年都在下降，但若大规模使用成本仍然偏高。此外，就算解决了成本问题，电化学储能设备使用周期结束后，还会面临电池回收和环境保护问题。”张孝荣表示。