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1月3日，韩国三星重工交付了希腊船东Maran Tankers Management首艘LNG动力双燃料VLCC。

该船命名为“Antonis I. Angelicoussis”号，以Maran Tankers母公司Angelicoussis Shipping Group的创始人名字命名。新船载重量32万吨，其设计目标注重高效和环保。

这是Maran Tankers在三星重工订造的系列3艘LNG动力VLCC中的首制船，剩余两艘预计也将在上半年陆续交付。

该型船采用大量采用环保节能技术，将搭载三星重工自主研发的高压天然气-柴油发动机（ME-GI）用LNG燃料供应系统“S-Fugas”，以及三星重工智能船舶解决方案“SVESSEL”系统，与现有VLCC使用的船用柴油相比，船舶尾气中的硫化物排放可减少99%、氮氧化物排放可减少85%、二氧化碳排放可减少25%，能够满足国际海事组织（IMO）有关船舶大气污染物排放新规的要求。此外，该型船在安装各种可减少船体摩擦阻力的节能装置的基础上，还将搭载利用动力发动机轴的旋转力生产电力的轴带发电机等。