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“不仅是中国，全球能源结构都在从传统能源向新能源切换，车用能源也正在发生从油到电的深刻转型。”11月29日，能链智电(NASDAQ：NAAS)创始人、CEO王阳以视频形式参加“WISE 2022新经济之王”峰会时表示，在“双碳”目标叠加数字经济浪潮之下，能源行业迎来转型升级与结构调整的历史窗口。

能源行业的变革，带来新经济发展的沃土。36氪研究院通过对创新、资本、财务、团队、ESG等多个维度进行综合评估，遴选出2022年中国新经济企业500强榜单。榜单中，新能源与人工智能赛道呈现明显的扩张趋势，企业数量较2021年分别增加约140%、80%。横跨数字经济和新能源两大领域的能链智电，近期从数百家参选企业中脱颖而出，获得36氪颁发的“WISE 2022新经济之王 • 绿色能源企业”。

能链智电创始人、CEO王阳在《中国充换电市场2.0：服务为王》演讲中，讲述了能链智电的技术创新、模式创新，以及基于此给行业带来的改变。她指出，能链智电业务聚焦在新能源领域，为新能源汽车充电产业链各参与方提供行业级解决方案。“基于线上和线下，以及非电服务，能链智电提供贯穿全生命周期的一站式服务，覆盖了新能源的全价值链。也就是说当你想要建站的时候，只要找能链智电，就能帮你解决所有的问题。”

作为新能源充电服务商，她强调，能链智电通过各种各样落地的服务，让碳中和落到实处。具体而言，能链智电通过综合运用光储充技术、建筑光伏一体化、排放物管理、资源合理使用等方式，能链智电推动从源头、场站到使用的绿色化。

根据能链智电2022年半年度ESG报告，截至2022年6月，能链智电上半年累计交易电量4.58亿千瓦时，其中清洁能源(光伏、风电、水电)成交电量3.6亿千瓦时，清洁能源占比78.6%。2022上半年，能链智电实现碳减排70.04万吨，半年减排量接近去年全年8成。

同时，能链智电联合战略合作伙伴快电探索用户激励方式，开发推广碳普惠的创新机制。面向司机车主设立碳账户，从2021年8月上线以来，累计超过28万用户使用碳账户功能，通过充电获取碳积分，激励用户参与碳减排。

当前，中国新能源汽车已领跑全球，保有量突破1100万辆,占到全球总销量的56%。预测显示，到2030年,国内新能源汽车保有量有望达1.2亿辆，需要配套大约2000万根公共充电桩。可以预期，伴随新能源产业的发展，还将涌现更多新经济企业，依托技术和模式创新实现新发展、新突破，推动生产模式、生产要素、生产效率的革新。

中金发布《充电服务：行业趋势转变，新兴商业模式崛起》研报：在充电行业建桩主力转变、风光并网增加、峰谷价差拉大的背景下，全包、光储充、虚拟电厂等新兴商业模式将成为未来市场主流。在此趋势下，以能链智电为代表的专业充电服务商在上述三方面具备较大优势。(以上图为能链智电授权中国网财经使用)