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本报讯(记者 刘洋)随着元宵节结束,工人们陆续返岗,丰台火车站交通枢纽的建设又忙碌了起来。据首发集团公联公司消息,目前枢纽已经进入主体施工阶段,项目部力争2023年年底实现枢纽主体结构封顶,让枢纽早日投入使用,服务火车站旅客及周边居民出行。

昨天下午,在丰台火车站南侧广场上,塔吊、机器、人员都在忙碌中,如火如荼的建设场景铺陈开来。在丰台火车站站前广场正下方15米处,枢纽的立体化“骨架”正在搭建中。未来,市民可在此换乘公交车、出租车、地铁等交通工具。

2022年6月,丰台火车站投入使用,今年丰台站迎来首个春运。现阶段,火车站旅客出站后换乘公交车或者出租车较为不便,新建设的枢纽站将承担丰台火车站与本市轨道交通、公交车、旅游大巴、出租车、自行车等交通方式的衔接换乘功能,共计规划20条公交线路,200个出租车蓄车位,3000个自行车停车位。

公联公司丰台站交通枢纽现场指挥刘佳岩介绍,丰台火车站交通枢纽与火车站一样,采用立体式换乘设计,主要换乘功能集中在南广场,市民在地下可换乘公交车、出租车和地铁10号线。此外,在枢纽内,还可以换乘共享单车。而在北广场,市民出站后,也可以换乘出租车和公交车。除了换乘接驳,枢纽站还为商业开发和城市一体化建设预留了条件,未来将和周边地区同步开发,为市民生活提供便利。

枢纽采用公共交通与城市商业开发一体化建设模式,强化交通功能与城市功能相融合,同时加强枢纽与周边商业地块互联互通,推动丰台火车站组团综合开发和站城一体化发展。

今年2月1日,项目积极开展复工复产各项工作,按照施工部署,结合冬季施工的特点,项目加快组织劳务人员、施工材料及机械设备进场,高效进行施工作业,为项目圆满完成今年的建设任务提供有力保证。项目力争2023年年底实现枢纽主体结构封顶,争取枢纽早日投入使用,为周边市民绿色出行提供便利。

随着本市复产复工顺利进行,丰台火车站客流也日趋回暖,市民对丰台站枢纽的建设也非常期待。中建三局丰台站交通枢纽项目经理刘德芬介绍,目前,施工现场大概有400余名工人,随着元宵节结束,每天都有百余名工人陆续返岗,预计在本周末即将进入满产复工状态。

摄影/本报记者 黄亮

来源:北京青年报

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